GVT Group of companies uit Tilburg kondigt de bouw en realisatie in 2011 aan van een railterminal die spoorvervoer naar vele Europese bestemmingen mogelijk maakt. Met de aangrenzende bargeterminal vormt Railport Brabant een trimodale cluster. 

Railport Brabant is de nieuwste multimodale ontwikkeling die spoorvervoer tussen Tilburg en veel Europese bestemmingen mogelijk maakt. Tilburg ontwikkelt zich tot extended gate, waar voor elke vervoersvraag een oplossing voorhanden is. Railport Brabant knoopt de railverbindingen binnen Europa aan elkaar en vormt met de bargeterminal in Tilburg een trimodale cluster dat garant staat voor maximale flexibiliteit en vervoerszekerheid.

Strategische ligging
Grote verladers in consumentenelektronica, hightech- en kennisintensieve industrie zijn gevestigd in Brabant. Deze provincie bezit nu al de grootste concentratie distributiebedrijven en zet alles in het werk om meer logistieke activiteiten aan te trekken.
Hotspot Tilburg is het logistieke hart van Brabant, gunstig gelegen aan de Brabantroute en binnen de ruit A59, A27, A58 en A65/N65. Enerzijds vormt Tilburg het natuurlijke knooppunt voor maritieme stromen, anderzijds is Tilburg een logisch opstappunt voor Brabantse bedrijven die op zoek zijn naar nieuwe continentale verbindingen binnen Europa. De logistieke draaischijf Tilburg ligt binnen een straal van circa 100 km ten opzichte van Antwerpen, Rotterdam, Amsterdam-Schiphol en het Ruhrgebied.

Trimodaal
Railport Brabant is een nieuwe sterke schakel in de hele vervoersketen, gelegen op een unieke locatie. Dankzij de aangrenzende bargeterminal is Railport Brabant een trimodale terminal. Het combineert de voordelen van weg, water en rail. Op een terrein van 40.000 m² verrijzen geavanceerde loodsen en een douane-entrepot. Buiten is 10.000 m² beschikbaar voor bulk, projectlading en ander conventioneel goed, naast een stack area voor 1500 containers. Vier opstelsporen van 600 meter, waarvan twee in eigen beheer, maken knippen en rangeren van treinen overbodig. Het emplacement sluit direct aan op de Brabantroute en ontsluit zo Centraal-, Zuid- en Oost-Europa.

Groeiprognose
GVT Group of Logistics is de initiatiefnemer van Railport Brabant. Als multimodale speler hebben zij sinds 2004 goede ervaringen met de exploitatie van railterminals in Tilburg en Eindhoven. Onderzoek wijst uit dat bij een gemiddelde groei tussen 2007 en 2020 het intermodale vervoer zal verdubbelen door opkomende markten in nieuwe EU-landen. Verder eist de Europese Unie een sterk intermodaal vervoer vanwege toenemende congestie op de Europese snelwegen. En er is een roep om minder uitstoot en meer duurzaamheid. Als onafhankelijke terminaloperator biedt Railport Brabant kansen voor continentaal spoorvervoer en maakt het mogelijk dat andere marktpartijen de goederentrein van en naar Tilburg kunnen laten rijden.

De voordelen op een rij
-          Opstappunt voor spoorvervoer naar veel Europese bestemmingen
-          Strategische ligging & direct ontsloten aan de Brabantroute.
-          600 meter opstelspoor  voor kostenefficiënt laden en lossen van treinen
-          Maximale flexibiliteit en vervoerszekerheid vanwege trimodaliteit
-          Centrale regie voor multimodaal vervoer, op- en overslag
-          Meer spoorvervoer draagt bij aan duurzaam goederenvervoer

Compleet model
De bouw is van start gegaan. Railport Brabant zal in 2011 operationeel zijn met hoogfrequente en efficiënte dagelijkse verbindingen. Verladers en railoperators worden nadrukkelijk verzocht hun vervoersvraagstukken voor te leggen, zodat een perfect model ontwikkeld kan worden dat in elke vervoersbehoefte voorziet.

Railport Brabant helpt u graag op het goede spoor!

Voor aanvullende informatie neem contact op met:
Iwan Maessen, telefoon +31 (0)13 580 1800 of e-mail Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien.